スペシャライズドが革新的なロードタイヤ「Cotton TLR」を発表

伝統の320TPIコットンケーシングと最新のエアシール技術

Cotton TLRの核となるのは、320TPI（スレッド・パー・インチ）のコットンケーシングです。ポリエステルとコットンを組み合わせたハイブリッド構造は、それぞれの長所を兼ね備えています。ポリエステル製コアが速さに貢献し、コットン繊維が豊かな乗り心地を提供します。微細なレベルで路面に追従し、ひび割れた舗装路でも細かな振動が軽減され、スムーズに進む新しいライドフィールを体験できるでしょう。

この伝統的なコットンケーシングならではの路面感覚に、最新のチューブレステクノロジーがもたらすスピードと正確さが融合されています。エア保持力とビードの精度がさらに最適化されており、路面感覚とゴールラインまでの速さの両方を追求するライダーに最適なタイヤです。

黄色のサイドウォールを持つタイヤが装着された2つの高性能自転車用ホイール

転がりの軽さと確かなグリップ、Gripton T2/T5 デュアルコンパウンド

タイヤのセンター部分には低い転がり抵抗を誇るT2コンパウンドを、ショルダー部分には高いコーナリング性能を生み出すT5コンパウンドを配置しています。これにより、直進時の伸びと、レーススピードで求められるコントロール性の両立が図られています。ワールドツアーのプロ選手が使用するタイヤと比較しても、極めて低い転がり抵抗を達成しているとされています（TT専用タイヤを除く）。

黒いトレッドとタン色のサイドウォールが特徴の自転車用タイヤのクローズアップ画像

レース界を象徴するタイヤの進化

スペシャライズドのコットンタイヤ開発は、2012年にトニー・マルティン選手が初代Cotton Clincherを使用し、世界選手権で金メダルを獲得したことに遡ります。この出来事は、トップレベルのレースにおいてクリンチャータイヤが初めてチューブラータイヤを上回る結果を出し、新時代の到来を告げました。

当時のタイヤは、ラテックスを染み込ませたコットンケーシングに手作業でトレッドを貼り付けて製造されていましたが、現在の最新製造技術では、手作業のしなやかさを保ちつつ、接着強度と転がり抵抗の一貫性がさらに改良されています。このバルカナイズ製法の採用により、空気抵抗と転がり抵抗の合計で2ワットの削減が実現しました。

Rovalのロゴが入ったロードバイク用カーボンホイールと高性能タイヤ

商品詳細

商品名称: Cotton TLR
用途: ロードレース・ロードライド
サイズと参考重量:
- 700x28c(280g)
- 700x30c(290g)
- 700x32c(320g)
価格: ¥14,850(税込)
URL:
- https://www.specialized.com/jp/ja/cotton-tlr/p/1000261337?color=1000261342-1000261337

白い背景に立てられた、黒いトレッドとタンカラーのサイドウォールが特徴的な自転車用タイヤ

スペシャライズドについて

スペシャライズドは、アメリカのカリフォルニア州に本社を置くスポーツ自転車ブランドです。「Pedal the Planet Forward (自転車で、この星を前へ）」を存在意義に掲げ、サイクリングを通じて人々の健康や生活の質の向上、そして環境や社会問題の改善を目指しています。

より速く走りたいというライダーのニーズに応えるため、2013年には業界で初めて自社内に自転車専用の風洞実験施設「Win Tunnel（ウィントンネル）」を建設し、エアロダイナミクスの追求に努めてきました。ツール・ド・フランスなどのワールドツアーで多くの勝利を収めるトップチームに、バイクをはじめとする機材を提供しています。

特に「S-WORKS（エス・ワークス）」と呼ばれるハイエンドモデルは、プロフェッショナルが実際に使用する最高グレードの製品を意味し、多くの本格的なアマチュアライダーにも支持されています。技術革新への絶え間ない挑戦の姿勢は、「Innovate or Die（革新を、さもなくば死を）」という行動指針にも表れています。